Sestava kompozitní hadice
Hadice, které se při používání ohýbají, jsou vedeny tak, aby k ohýbání docházelo ve stejné rovině.
Minimální poloměr ohybu není překročen.
Při připojování závitových adaptérů drží vložka hadice, protože zkroucení vložky v hadici poškodí těsnění.
KOMPOZITNÍ HADICE|BENZÍN
Konstrukce:
Vnitřní drát: Pozinkovaná ocel / Nerezová ocel
Vnější drát: Pozinkovaná ocel
Duše: polypropylen / polyamid
Obal:PVC povlak
Norma:EN 13765:2010
Teplotní rozsah: -30 stupňů +100 stupňů
Bezpečnostní faktor: 4:1
Vakuum: 0,9 bar
KOMPOZITNÍ HADICE|CHEMIKÁLIE
Konstrukce:
Vnitřní drát: Nerezová ocel 316L
Vnější drát: Nerezová ocel 316L
Vnitřní podšívka: PTFE/polypropylen
Potah: Polyesterová tkanina potažená PVC
Norma: EN 13765:2010
Teplotní rozsah: -30 stupňů a +100 stupňů
Bezpečnostní faktor: 4:1
Vakuum: 0,9 bar
KOMPOZITNÍ HADICE|KRYOGENNÍ
Konstrukce:
Vnitřní drát: Nerezová ocel 316L
Vnější drát: Nerezová ocel 316L
Vnitřní podšívka: PTFE/sklo
Potah: Polyesterová tkanina potažená PVC
Norma:EN 13765:2010
Teplotní rozsah: -30 stupňů +240 stupňů
Bezpečnostní faktor: 4:1
Vakuum: 0,9 bar
- Výroba kompozitních hadic představuje radikální odklon od konvenčních technologií výroby hadic. Jedinečná konstrukční metoda použitá k výrobě kompozitní hadice vede k extrémně lehkému a flexibilnímu konečnému produktu, zatímco výběr konstrukčních materiálů umožňuje řadu hadic se schopností manipulovat s širokou škálou chemikálií a ropných produktů.
- Composite Petroleum Transfer je určen pro sání a dodávku ropných produktů včetně paliv, olejů a maziv při teplotách až 100 stupňů (212 stupňů F). Běžně se používá v železničních a cisternových nákladních automobilech, stejně jako v aplikacích z lodi na pevninu. Je důležité poznamenat, že pracovní tlak se při vyšších teplotách značně snižuje. Kontaktujte nás prosím se specifickými aplikacemi pro kapaliny a zvýšené teploty.
Populární Tagy: Sestava kompozitní hadice, Kompozitní hadice
Dvojice
NeDalší
NeMohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz